Las alarmas SDH (Synchronous Digital Hierarchy) son la herramienta principal para localizar fallos en una red de transporte. Cada equipo analiza los bytes de cabecera de la trama STM-N y, cuando detecta una anomalía, genera una alarma y avisa a los equipos vecinos. Entender qué significa cada una, en qué capa nace y cómo se propaga permite pasar de un cuadro con decenas de alarmas a una única causa.
Cómo se generan las alarmas en una trama SDH
Una trama STM-N se repite cada 125 µs y lleva, además de la carga útil, bytes de gestión llamados overhead: la cabecera de sección de regeneración (RSOH), la de sección de multiplexación (MSOH), los punteros de unidad administrativa (AU) y la cabecera de cada camino (POH). Los equipos comparan lo recibido con lo esperado y, si no coincide, levantan la alarma de la capa correspondiente.
Las alarmas se organizan en capas. Un problema en una capa inferior provoca alarmas consecuentes en todas las superiores, y por eso hay que leerlas de abajo hacia arriba.
Alarmas SDH principales
Los nombres pueden variar ligeramente según el fabricante, pero el significado es el mismo porque proceden de las recomendaciones ITU-T G.707 y G.783.
| Alarma | Capa | Significado | Byte / señal |
|---|---|---|---|
| LOS | Física / RS | Pérdida de señal: el receptor no detecta transiciones ópticas durante un tiempo muy corto (microsegundos). | Señal óptica |
| OOF / LOF | RS | OOF: el patrón de alineación es erróneo en cuatro tramas consecutivas. Si persiste unos 3 ms se declara LOF (pérdida de trama). | A1, A2 |
| RS-TIM | RS | El identificador de traza de sección recibido no coincide con el esperado. | J0 |
| DEG / EXC | RS, MS, HP, LP | Tasa de errores por encima del umbral de degradación (DEG) o de error excesivo (EXC). | B1, B2, B3, V5 |
| MS-AIS | MS | Señal de indicación de alarma en la sección: el equipo anterior avisa de que no puede enviar tráfico válido. | K2 (bits 6-8 = 111) |
| MS-RDI | MS | El extremo remoto detecta un fallo en su recepción y avisa hacia atrás. | K2 (bits 6-8 = 110) |
| MS-REI | MS | Número de bloques con error detectados por el extremo remoto. | M1 |
| AU-LOP | HP | Pérdida de puntero: entre 8 y 10 punteros inválidos consecutivos. | H1, H2 |
| AU-AIS | HP | Todo unos en el puntero y en el contenedor virtual: el camino no transporta tráfico válido. | H1, H2 |
| HP-UNEQ | HP | Camino sin equipar: la etiqueta de señal vale 00h, normalmente por falta de provisión. | C2 |
| HP-PLM | HP | La etiqueta de carga recibida no coincide con la esperada. | C2 |
| HP-TIM | HP | La traza de camino recibida no coincide con la esperada. | J1 |
| HP-RDI / HP-REI | HP | Indicaciones remotas de defecto y de errores en el camino de orden superior. | G1 |
| TU-LOP / TU-AIS / TU-LOM | LP | Pérdida de puntero, indicación de alarma o pérdida de multitrama en los tributarios (VC-12, VC-3). | V1-V2, H4 |
| LP-UNEQ / PLM / TIM / RDI | LP | Equivalentes a las alarmas HP en el camino de orden inferior. | V5, J2 |
Propagación de alarmas: AIS hacia delante, RDI hacia atrás
Dos tipos de señal permiten situar el fallo:
- AIS viaja aguas abajo, en el sentido del tráfico. Avisa de que lo que llega no es válido.
- RDI viaja aguas arriba, en sentido contrario. Avisa al origen de que el destino está recibiendo mal.
En el ejemplo, se corta la fibra en el sentido A hacia B. El ADM B detecta LOS, devuelve MS-RDI a A por la fibra de retorno e inserta AU-AIS en los caminos que enviaba hacia C. El ADM C recibe AU-AIS y devuelve HP-RDI al origen del camino.
Regla práctica: el primer equipo de la cadena que muestra LOS o LOF, y no AIS, es el que está justo detrás del fallo. Si se cortan las dos fibras, ambos extremos muestran LOS y no llega ningún RDI, porque el camino de retorno también está roto.
Prioridad y correlación de alarmas
Cuando varias alarmas aparecen a la vez, se trabaja de la más prioritaria a la menos prioritaria. Al resolver la primera suelen desaparecer las demás:
- LOS
- LOF / OOF
- RS-TIM
- MS-AIS, MS-EXC y MS-DEG
- AU-LOP y AU-AIS
- HP-UNEQ, HP-PLM y HP-TIM
- Alarmas de camino de orden inferior (TU y LP)
Guía de diagnóstico por alarma
| Alarma | Causas probables | Qué comprobar |
|---|---|---|
| LOS | Fibra cortada o desconectada, conector sucio, transceptor averiado, láser apagado en el extremo remoto (por ALS o por fallo). | Potencia de recepción con medidor, latiguillos, limpieza de conectores, OTDR, bucle local en el puerto. |
| LOF | Señal muy degradada, velocidad o tipo de interfaz distinto en los dos extremos, sobrecarga óptica. | Velocidad configurada en ambos lados, nivel de recepción dentro de rango, atenuador si hay exceso de potencia. |
| RS-TIM / HP-TIM | Trazas J0 o J1 mal configuradas tras un cambio, o fibras cruzadas entre puertos. | Traza esperada frente a la recibida y correspondencia física de las fibras. |
| MS-AIS / AU-AIS | Fallo aguas arriba: el equipo que muestra la alarma solo la está recibiendo. | Localizar el primer equipo con LOS, LOF o fallo propio. No intervenir en el que muestra AIS. |
| MS-RDI / HP-RDI | El extremo remoto recibe mal, o el camino de retorno está en fallo. | Fibra y transceptor en el sentido de recepción del equipo remoto. |
| DEG / EXC | Conectores sucios, curvas excesivas, potencia al límite o por exceso, transceptor envejecido. | Medidas de potencia, limpieza y contadores B1, B2 y B3 para saber en qué sección se producen los errores. |
| AU-LOP | Problemas de sincronización o de interoperabilidad entre equipos. | Fuente de sincronismo, calidad SSM y configuración de punteros en ambos equipos. |
| HP-UNEQ / HP-PLM | VC-4 sin provisionar en un extremo o etiqueta C2 distinta a la esperada. | Conexiones cruzadas (cross-connect) y etiquetas de señal en ambos extremos. |
Procedimiento de diagnóstico paso a paso
- Registrar las alarmas con fecha, hora, equipo, puerto y severidad, sin borrar el histórico.
- Identificar la alarma de la capa más baja y más cercana al origen, siguiendo el orden de prioridad.
- Situar el tramo con AIS y RDI: el AIS indica hacia dónde se propaga y el RDI dónde se está recibiendo mal.
- Revisar la capa física: potencia de transmisión y recepción frente a la sensibilidad y la sobrecarga del transceptor.
- Hacer un bucle local en el puerto para descartar el equipo, y limpiar e inspeccionar los conectores.
- Medir la fibra con OTDR si se sospecha de corte, curva o conector degradado.
- Verificar tras la reparación que las alarmas se borran en orden y que los contadores de errores no siguen aumentando.
Alarmas de sincronización
La red SDH necesita una referencia de reloj común. La calidad de la fuente viaja en el byte S1 mediante mensajes SSM (por ejemplo PRC, SSU, SEC y DNU). Si el equipo pierde la referencia o cambia de fuente, genera alarmas de sincronización y puede entrar en holdover. Una mala sincronización provoca ajustes de puntero frecuentes y, como consecuencia, alarmas AU-LOP y errores en el tráfico.
Errores frecuentes
- Tratar una alarma AIS como si el fallo estuviera en el equipo que la muestra.
- Olvidar que el apagado automático del láser (ALS) puede hacer que ambos extremos muestren LOS tras un corte.
- No comprobar que la velocidad y el tipo de interfaz coinciden en los dos extremos.
- Sustituir una tarjeta o un transceptor sin medir antes la potencia óptica.
- No revisar las trazas J0, J1 y J2 después de cambios de provisión o de cruces de fibra.
Seguridad
No mires nunca directamente a conectores ni puertos ópticos con el equipo en servicio. Utiliza medidor de potencia y tapones de protección, y consulta el artículo de Seguridad con láser.
Resumen
- Las alarmas se leen por capas, de la física a los caminos.
- AIS va hacia delante y RDI hacia atrás: con ambos se localiza el tramo averiado.
- La alarma más baja y más cercana al origen es la que hay que resolver primero.
- Tras reparar, hay que confirmar que no quedan errores acumulándose.